PROFESSIONAL
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プロフェッショナル
SUSC無人航空機操縦士技能認定コースはそれぞれ３日間の３級認定コースとと２級ステップアップコースの２段階講習が基本構成です。もちろん認定証としては３級の取得だけでも、国土交通省航空局への飛行許可承認申請手続きの中で一定の効力を発揮できます。
SUSC無人航空機操縦士技能認定 All in One パッケージ
¥193,000
受講期間：5日間 10：00〜17：00
実技１：ドローン操縦基礎Ⅰ
実技２：水平飛行
実技３：ホバリング
実技４：ドローン操縦基礎Ⅱ｜ATTIモードでの操縦操作
実技５：ドローン操縦応用Ⅰ｜灯火（暗所）飛行
実技６：ドローン操縦応用Ⅱ｜目視外飛行
実技７：実技試験対策｜ATTIモードによる規定飛行
座学１：ドローン基礎講座
座学２：ドローン法規｜法律目線のドローンの飛行ルール
座学３：自律飛行運用方法
座学４：ドローンに纏わる航空気象学
・All in Oneパッケージでは３級コース分の修了後認定証発行手続きは原則行いません、３級認定証も必要な方は３級認定試験に当たる中間検定受験前に申告をお願いいたします。
・認定証の有効期限は、発行より3年間です。
礎は電源を入れるところから。離陸準備としての期待のコンディションチェックの方法から学びます。操縦操作訓練は、ドローンに搭載されている水平位置補正機能を有効にしたPモードで行います。離陸→水平移動→着陸を一通りできるようになりましょう。
ドローンをはじめとする回転翼機は、機動性の自由度の高さが特徴です。前進や旋回は元より、前後左右への水平移動やホバリング（空中静止）その場回頭すら可能です。3級コースではホバリング操作訓練のみ自律制御機能を制限したATTIモードで行います。本来Pモードであればドローンが自律制御でスティックから手を離せば行ってくれるホバリング、手動でその場に留まる操作は例え水平制御のみであっても大変です。
ドローンの飛行には守らなければならないルールがあります。それが航空法などの法律だったり運用における御作法だったり様々。事故のないドローン利活用を目指すにあたり抑えておくべきポイントをまとめた基礎講座です。
2級コースでは水平位置保持系の補助機能をキャンセルしたATTIモードでの操縦訓練がメインになります。まずはATTIモードにおけるスティック操作に慣れる事と操作に対するドローンの動きをつかんでください。最新のドローンの多くは意図的にATTIモードに変更することはできません。普段からドローンを扱っている人でも、Mavicシリーズ一筋のオペレーターは操作に戸惑うかもしれません。山間部や障害物の多い場所での飛行においては、GPS遮断のリスクはつきもの。非GNSS環境下での飛行を中心に操縦訓練を行います。
ドローンの安全飛行に係る基礎座学の内容をさらに深め、特に無人航空機に対する航空法による飛行規制や、現行の「無人航空機の飛行許可承認制度」についてさらに掘り下げます。目視外飛行を踏まえた注意事項やリスクアセスメント、ドローンにまつわる航空気象学、自律飛行システムの操作運用方法など、より実用重視の知識を学びます。
3級までのカリキュラムでは、操縦者は飛行しているドローンを直接目視しながらの操縦が基本でしたが、2級コースの中では暗転した状態での灯火飛行や、記載カメラからのライブビューや障害物検知センサーからの情報を頼りに、飛行経路や機体の周辺の安全確認を行いながら飛行する術を学びます。
筆記試験と実技試験に合格すると、認定証と認定カードが発行されます。証書面とカード裏面に記載された飛行形態での操縦経歴が証明されます。
実技講習内で行なった操作内容は基礎的な操作に留まっています。実際の飛行では更なる複合同時操作が必要となります。修了後も操縦技術の維持・向上に努めてください。
SUSC無人航空機操縦士認定証は操縦経歴や技能を証明するための認定証であり、取得後も自由にドローンを飛ばせるわけではありません。実際に飛行禁止場所や定められた方法に依らない飛行を行うには、国土交通省航空局の飛行許可が必要です。
操縦技能認定証を有していても、飛行許可・承認内容の組み合わせによっては飛行許可・承認が出されない場合があります。
※SUSC無人航空機操縦士３級認証コースは「人材開発支援助成金」「時間外労働等改善助成金」の助成対象です。受講にあたり、社会保険労務士にご相談ください。
イベントや講習プラグラムの開催予定、そのほかの営業日程はこちらをご確認ください。
ドローンテラスは大阪メトロ御堂筋線「新金岡駅」より徒歩圏内。駐車場もご用意してお待ちしています。